Anpassung funktioniert an vier Fahrspuren der Straße ab km 0+000 al km 11+050 mit zentraler Verkehrsinsel und Bau von drei höhenversetzten Anschlussstellen (genannt „Roselle“, „Batignano“ und „Montorsaio“)
OPERE D’ARTE PRINCIPALI
- Viadotto “dello sbirro” a due campate di luce di 35 m ciascuna
- Un ponte a struttura mista acciaio/calcestruzzo ad una sola campata di luce pari a 52 M
- Cavalcavia “Roselle” ad una campata di 30 M
- Cavalcavia “Montorsaio” a tre campate di 20m,30M, 20M
- Cavalcavia “Migliorini” a tre campate di 15m, 30M, 25M
- Sottovia “Nomadelfia”
- Sottovia “Batignano”
